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O trajeto do trabalho at\u00e9 casa \u00e9, por natureza, a aspira\u00e7\u00e3o do descanso e do conforto. Depois de um dia cansativo, cheio de apertos empurr\u00f5es naturais da rotina paulista, trabalhadores, estudantes, desocupados e marginalizados se deparam com uma realidade por vezes insuport\u00e1vel, isto \u00e9, a superlota\u00e7\u00e3o dos transportes p\u00fablicos
A procura foi feita no terminal do Tucuruvi, na zona norte de s\u00e3o Paulo, com destino a Guarulhos, em pleno hor\u00e1rio de pico. Joelma Gon\u00e7alves, 48 anos, inspetora de escola, depende do transporte para seu trajeto tanto de ida como de volta para ao trabalho. Ela conta a dificuldade que enfrenta todos os dias e como isso tem afetado sua vida de tal forma que a faz considerar mudar de cidade.<\/p>\r\n
\u201cEu pego todo dia lotado. Eu s\u00f3 t\u00f4 sentada hoje mesmo, porque eu esperei v\u00e1rias outros \u00f4nibus, eu fui at\u00e9 a porta do outro \u00f4nibus n\u00e3o consegui entrar fechou a porta na minha cara e \u00e9 todo dia isso aqui a condi\u00e7\u00e3o \u00e9 muito cara e ruim o transporte de manh\u00e3, eu j\u00e1 pego \u00e0s 5h assim e a volta para casa todos os dias \u00e9 isso tanto \u00e9 que eu t\u00f4 indo embora de Guarulhos, porque n\u00e3o d\u00e1 para continuar aqui do jeito que t\u00e1 a condi\u00e7\u00e3o aqui \u00e9 horr\u00edvel mesmo e quando a gente n\u00e3o v\u00ea situa\u00e7\u00f5es de briga de confus\u00e3o dentro do \u00f4nibus de muita coisa ruim mesmo”, Disse.<\/p>\r\n
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Segundo o Ipea (Instituto de Pesquisa Econ\u00f4mica Aplicada) 88,8% dos usu\u00e1rios de transporte p\u00fablico no Brasil, dependem dos \u00f4nibus. Esse n\u00famero equivale 170 milh\u00f5es de pessoas. O transporte p\u00fablico lotado, al\u00e9m de ser em si mesmo um problema a ser observado, carrega outros danos consider\u00e1veis nos indiv\u00edduos que por falta de op\u00e7\u00e3o s\u00e3o obrigados a enfrentar as condi\u00e7\u00f5es insalubre dos \u00f4nibus de S\u00e3o Paulo. Lais Andrade, 29 anos, coordenadora de produto, conta as p\u00e9ssimas experiencias \u201c Passei por alguns constrangimentos com homens, n\u00e9? Passando pr\u00f3ximo, dando uma \u201cencoxadinha\u201d j\u00e1 passei por algumas coisas. Eu at\u00e9 ficava me perguntando se era realmente pelo \u00f4nibus que estava muito cheio ou n\u00e3o, n\u00e9? […] V\u00e1rias vezes fiquei para fora, na porta\u201d, conclui.
Joelma tamb\u00e9m contribui a respeito disso \u201cA condi\u00e7\u00e3o aqui \u00e9 horr\u00edvel mesmo e quando a gente n\u00e3o v\u00ea situa\u00e7\u00f5es de briga de confus\u00e3o dentro do \u00f4nibus de muita coisa ruim mesmo\u201d, reclama.
Al\u00e9m dos perigos que envolvem a integridade f\u00edsica do passageiro, como quedas e batidas, a superlota\u00e7\u00e3o dos \u00f4nibus tamb\u00e9m traz preju\u00edzos a sa\u00fade, uma vez que exp\u00f5e os passageiros a situa\u00e7\u00f5es de estresse, ansiedade e desconforto. Isso em doses homeop\u00e1ticas e di\u00e1rias. \u201cTem dias que o \u00f4nibus t\u00e1 tudo fechado o ar-condicionado quebrado e eles continuam levando as pessoas eu j\u00e1 passei mal v\u00e1rias vezes esse ano nesse calor dentro de \u00f4nibus muito mesmo n\u00e3o s\u00f3 eu n\u00e9 popula\u00e7\u00e3o. Acho que em geral n\u00e9? Nossa condi\u00e7\u00e3o. Acho que nunca vai melhorar esse \u00e9 a vis\u00e3o que eu tenho\u201d. conta Joelma.
Ao final, Lais pratica e incentiva que pessoas fa\u00e7am das horas gastas no transporte p\u00fablico um tempo preciso e aproveit\u00e1vel \u201cO que eu tento fazer da jornada do \u00f4nibus n\u00e3o ser t\u00e3o perdida. Ent\u00e3o eu sempre tento t\u00e1 estudando lendo fazendo alguma coisa para eu n\u00e3o perder que eu demoro duas horas para ir duas horas s\u00f3 voltar eu trabalho bem longe ent\u00e3o eu tenho que fazer alguma coisa nesse decorrer\u201d
Marcelo Eng, 21 anos, analista de transporte, nos explica algumas din\u00e2micas do transporte p\u00fablico em S\u00e3o Paulo.
\u201cN\u00e3o somente a S\u00e3o Paulo Transporte, mas a ARTESP tamb\u00e9m tem alguns desafios a serem enfrentados principalmente com o pessoal que trabalha presencial, porque existe a quest\u00e3o das empresas liberaram todas no mesmo tempo, \u00e9 a lei da oferta e procura. Se tem muita gente para pouco \u00f4nibus dispon\u00edvel, ent\u00e3o tem essa quest\u00e3o a ser relevada. Apesar de termos uma quantidade de \u00f4nibus escalados, para os hor\u00e1rios a serem cumpridos a demanda em si de passageiros que temos n\u00e3o \u00e9 bem atendida porque temos muitos passageiros para pouco \u00f4nibus apesar de termos sim estudos para demanda.\u201d
Infelizmente essa \u00e9 a realidade do passageiro que depende do transporte p\u00fabico e n\u00e3o tem nenhuma outra alternativa a n\u00e3o ser os \u00f4nibus da capital paulista.<\/p>\r\n
Saiba mais em:https:\/\/youtu.be\/eHqmQrvuslo?si=Qj_QfCyX5NZPAoSd<\/a>\u00a0<\/p>\r\n