{"id":3237,"date":"2025-05-14T22:01:34","date_gmt":"2025-05-15T01:01:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.comunica.blog.br\/digital\/?p=3237"},"modified":"2025-05-14T22:26:42","modified_gmt":"2025-05-15T01:26:42","slug":"a-vida-que-nao-acontece-entre-os-transitos-e-as-baldeacoes-da-grande-sao-paulo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.comunica.blog.br\/digital\/a-vida-que-nao-acontece-entre-os-transitos-e-as-baldeacoes-da-grande-sao-paulo\/","title":{"rendered":"A vida que (n\u00e3o) acontece entre os tr\u00e2nsitos e as baldea\u00e7\u00f5es da Grande S\u00e3o Paulo"},"content":{"rendered":"

Como o transporte p\u00fablico dita a rotina dos moradores de regi\u00f5es e cidades afastadas dos centros comerciais de S\u00e3o Paulo<\/em><\/h3>\n

Moradores da Grande S\u00e3o Paulo, em cidades como S\u00e3o Bernardo do Campo e Franco da Rocha, ou de bairros como Jabaquara, na zona sul da cidade de S\u00e3o Paulo, e Arthur Alvim, na zona leste, s\u00e3o impactados diariamente pela necessidade de locomo\u00e7\u00e3o at\u00e9 seus locais de trabalho ou estudo, atravessando quil\u00f4metros para chegar em polos comerciais como a Faria Lima e Avenida Paulista e entregando horas do seu dia dentro de carros, \u00f4nibus ou metr\u00f4s. O Dia do Trabalhador, comemorado em 1\u00ba de maio, aparece anualmente para repensar sobre as experi\u00eancias di\u00e1rias dos trabalhadores, levando em considera\u00e7\u00e3o temas como sa\u00fade mental, e refletir especialmente sobre a qualidade de vida de quem reside em cidades vizinhas ou bairros distantes do centro de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n

Uma pesquisa da Confedera\u00e7\u00e3o Nacional da Ind\u00fastria (CNI), publicada em 2023, relata que 36% dos trabalhadores gastam mais de 1 hora no tr\u00e2nsito. Dos entrevistados, 51% relatam que a \"\"produtividade \u00e9 impactada negativamente por conta do tempo de deslocamento. A pesquisa Viver em SP 2024: Mobilidade Urbana<\/em>, lan\u00e7ada em 2024 pela Rede Nossa S\u00e3o Paulo em parceria com a Intelig\u00eancia em Pesquisa e Consultoria Estrat\u00e9gica (Ipec), revelou que o tempo m\u00e9dio de deslocamento dos moradores de S\u00e3o Paulo para todas as atividades di\u00e1rias \u00e9 de 2h25. Para quem utiliza transporte p\u00fablico, esse tempo aumenta para 2h47.<\/p>\n

Clarice Gomes, 40, reside em Santo Andr\u00e9, no ABC Paulista, e trabalha em um dos principais centros financeiros e empresariais do Brasil: a Avenida Faria Lima. A analista de Recursos Humanos conta que leva em torno de 1h30 para chegar ao local de trabalho e 2 horas para a volta, utilizando trem e metr\u00f4 como meio de transporte, isso quando n\u00e3o h\u00e1 nenhum tipo de imprevisto, como chuvas ou problemas t\u00e9cnicos nas linhas. \u201cO tempo \u2018perdido\u2019 nos deslocamentos afeta diretamente meu rendimento e disposi\u00e7\u00e3o. Al\u00e9m do desperd\u00edcio de tempo, o transporte geralmente est\u00e1 lotado, o que tamb\u00e9m afeta meu psicol\u00f3gico. Chego ao trabalho cansada, as vezes esgotada.\u201d, conta.<\/p>\n

E a rotina que leva em conta o deslocamento n\u00e3o afeta somente o rendimento no trabalho. Em entrevista ao portal Rampas sobre os malef\u00edcios do tempo gasto em transporte p\u00fablico para a sa\u00fade mental, a psic\u00f3loga Alessandra Terra, especialista em psicologia cl\u00ednica, conta que engarrafamentos causam um alto n\u00edvel de estresse e ansiedade, pela probabilidade do atraso para compromissos pessoais ou profissionais. \u201cCom isso, podem diminuir a produtividade do trabalhador, pois ele j\u00e1 chega no trabalho estressado e cansado\u201d, conta a especialista. Clarice conta que sente dificuldades em conciliar tarefas pessoais j\u00e1 que, al\u00e9m de passar boa parte do seu dia no trabalho, o transporte tamb\u00e9m toma muito do seu tempo. \u201cA sensa\u00e7\u00e3o de incompet\u00eancia \u00e9 neglig\u00eancia com as rotinas da casa e filhos me consome, al\u00e9m da neglig\u00eancia com a minha pr\u00f3pria sa\u00fade. As consultas m\u00e9dicas, dentistas, exames, n\u00e3o s\u00e3o cumpridos, mas o trabalho est\u00e1 sempre em dia. A neglig\u00eancia geralmente acontece com os cuidados com a fam\u00edlia e com n\u00f3s mesmos.\u201d<\/p>\n

Maricel \u00e9 estudante de arquitetura e mora na zona sul da cidade de S\u00e3o Paulo, no bairro do Jabaquara. A jovem de 22 anos conta que usa metr\u00f4 para os deslocamentos e leva por volta de 1h20 todas\"\" as manh\u00e3s para chegar ao Morumbi, bairro nobre da zona sul de S\u00e3o Paulo, onde trabalha como estagi\u00e1ria. Logo ap\u00f3s o est\u00e1gio ela leva mais 1 hora para chegar em Higien\u00f3polis, onde realiza a gradua\u00e7\u00e3o, e depois mais 40 minutos para chegar em casa \u00e0 noite. Somando, Maricel fica 3 horas no metr\u00f4 todos os dias. \u201cAfeta muito meu rendimento. Eu j\u00e1 chego cansada no est\u00e1gio\u201d, conta a estudante. \u201cGostaria de ir para a academia no meu tempo livre, mas para isso eu teria que acordar mais cedo, ent\u00e3o n\u00e3o sei se valeria \u00e0 pena.\u201d<\/p>\n

A vontade de ter mais tempo livre para fazer atividades prazerosas em uma parte do dia ou da semana n\u00e3o \u00e9 um desejo incomum de quem passa o dia fora de casa e acumula horas, quase sempre ociosas, no transporte p\u00fablico. Clarice conta que opta por ler livros durante o caminho para o trabalho, mas que poderia aproveitar muito mais seu tempo livre com a fam\u00edlia se n\u00e3o passasse tanto tempo para ir e voltar para casa. \u201cGostaria de praticar exerc\u00edcios em um hor\u00e1rio digno, para isso preciso acordar \u00e0s 04h30. Tamb\u00e9m gostaria de ajudar meus filhos com as atividades escolares, busc\u00e1-los na escola e at\u00e9 em dias quentes ter mais energia e \u00e2nimo para lev\u00e1-los ao parque. Tamb\u00e9m sinto falta de ter uma vida social durante a semana.\u201d, relata.<\/p>\n

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