{"id":3806,"date":"2025-09-09T20:27:57","date_gmt":"2025-09-09T23:27:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.comunica.blog.br\/digital\/?p=3806"},"modified":"2025-09-12T21:37:45","modified_gmt":"2025-09-13T00:37:45","slug":"o-dilema-do-elevado-joao-goulart","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.comunica.blog.br\/digital\/o-dilema-do-elevado-joao-goulart\/","title":{"rendered":"Moradores do centro aguardam solu\u00e7\u00e3o para o Elevado Jo\u00e3o Goulart"},"content":{"rendered":"

Frequentadores defendem o Minhoc\u00e3o como espa\u00e7o de lazer, criticam a falta de propostas da gest\u00e3o Ricardo Nunes e rejeitam a ideia de demoli\u00e7\u00e3o.<\/span><\/p>\n

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O Minhoc\u00e3o vive um futuro incerto, conforme estabelecido pelo atual Plano Diretor. At\u00e9 2029, est\u00e1 programada a desativa\u00e7\u00e3o do elevado para ve\u00edculos de passeio. H\u00e1 discuss\u00f5es sobre o destino da via ap\u00f3s essa data: transform\u00e1-la em um parque ou promover sua demoli\u00e7\u00e3o definitiva.<\/span><\/p>\n

O atual prefeito de S\u00e3o Paulo, Ricardo Nunes (MDB), ainda n\u00e3o tomou uma decis\u00e3o final. Ele j\u00e1 declarou que a popula\u00e7\u00e3o ser\u00e1 consultada e que ser\u00e1 realizado um plebiscito para definir a opini\u00e3o definitiva dos cidad\u00e3os. No momento, o prefeito estuda a extens\u00e3o da avenida Marqu\u00eas de S\u00e3o Vicente para viabilizar a desativa\u00e7\u00e3o do elevado, que pode ser transformado em uma \u00e1rea semelhante ao \u201cHigh Line\u201d, em Nova Iorque.<\/span><\/p>\n

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O Elevado Jo\u00e3o Goulart, conhecido popularmente como \u201cMinhoc\u00e3o\u201d, foi inaugurado em 25 de janeiro de 1971 pelo ent\u00e3o prefeito Paulo Maluf. Sua constru\u00e7\u00e3o tinha como objetivo solucionar os problemas vi\u00e1rios de interliga\u00e7\u00e3o da regi\u00e3o central com as zonas leste e oeste da capital. Na \u00e9poca, foi considerada a maior obra vi\u00e1ria urbana da Am\u00e9rica Latina, com 2,8 quil\u00f4metros de extens\u00e3o.<\/span><\/p>\n

O que diz a popula\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n

Para as amigas Paula Mirandez, 37, e Ana Cl\u00e1udia Santoro, 35, a desativa\u00e7\u00e3o do viaduto representa uma perda significativa para quem encontra no espa\u00e7o um ponto de lazer e conviv\u00eancia. \u201c\u00c9 um dos lugares mais legais da cidade, muito diverso, onde d\u00e1 pra caminhar com o cachorro ou simplesmente passear sozinho. \u00c9 triste saber que vai desativar\u201d, lamenta Paula. Ana Cl\u00e1udia complementa destacando a aus\u00eancia de alternativas claras por parte da gest\u00e3o municipal: \u201cSempre anunciam mudan\u00e7as sem apresentar propostas concretas para compensar os impactos na mobilidade e no lazer dos moradores.\u201d\u00a0<\/span><\/p>\n

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Jos\u00e9 Rog\u00e9rio, publicit\u00e1rio de 53 anos, utiliza o Minhoc\u00e3o de tr\u00eas a quatro vezes por semana, na maioria das vezes de carro, mas tamb\u00e9m como caminhada em algumas ocasi\u00f5es. Ele se diz a favor da desativa\u00e7\u00e3o, sobretudo ap\u00f3s a inaugura\u00e7\u00e3o da linha laranja do metr\u00f4, e considera vi\u00e1vel a transforma\u00e7\u00e3o em um \u201cHigh Line\u201d paulistano. Embora reconhe\u00e7a que a mudan\u00e7a n\u00e3o impactaria de forma grave sua rotina, faz cr\u00edticas \u00e0 demora do prefeito Ricardo Nunes: \u201cN\u00e3o tem uma posi\u00e7\u00e3o urban\u00edstica clara\u201d.<\/span><\/p>\n

J\u00e1 para Gabriel Justo, 30 anos, o destino ideal do Minhoc\u00e3o passa pela desativa\u00e7\u00e3o definitiva para os carros e pela transforma\u00e7\u00e3o em parque. \u201c\u00c9 melhor aproveitar o que j\u00e1 existe do que gastar ainda mais dinheiro em uma demoli\u00e7\u00e3o. N\u00e3o d\u00e1 pra destruir e reconstruir sem pensar nos custos e impactos ambientais\u201d, argumenta. Para ele, a mudan\u00e7a traria benef\u00edcios diretos \u00e0 popula\u00e7\u00e3o que j\u00e1 utiliza o espa\u00e7o aos fins de semana, permitindo que o viaduto se torne, um ponto de lazer e conviv\u00eancia na capital paulista.\u00a0<\/span><\/p>\n

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