O trajeto do trabalho até casa é, por natureza, a aspiração do descanso e do conforto. Depois de um dia cansativo, cheio de apertos empurrões naturais da rotina paulista, trabalhadores, estudantes, desocupados e marginalizados se deparam com uma realidade por vezes insuportável, isto é, a superlotação dos transportes públicos
A procura foi feita no terminal do Tucuruvi, na zona norte de são Paulo, com destino a Guarulhos, em pleno horário de pico. Joelma Gonçalves, 48 anos, inspetora de escola, depende do transporte para seu trajeto tanto de ida como de volta para ao trabalho. Ela conta a dificuldade que enfrenta todos os dias e como isso tem afetado sua vida de tal forma que a faz considerar mudar de cidade.
“Eu pego todo dia lotado. Eu só tô sentada hoje mesmo, porque eu esperei várias outros ônibus, eu fui até a porta do outro ônibus não consegui entrar fechou a porta na minha cara e é todo dia isso aqui a condição é muito cara e ruim o transporte de manhã, eu já pego às 5h assim e a volta para casa todos os dias é isso tanto é que eu tô indo embora de Guarulhos, porque não dá para continuar aqui do jeito que tá a condição aqui é horrível mesmo e quando a gente não vê situações de briga de confusão dentro do ônibus de muita coisa ruim mesmo”, Disse.
Segundo o Ipea (Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada) 88,8% dos usuários de transporte público no Brasil, dependem dos ônibus. Esse número equivale 170 milhões de pessoas. O transporte público lotado, além de ser em si mesmo um problema a ser observado, carrega outros danos consideráveis nos indivíduos que por falta de opção são obrigados a enfrentar as condições insalubre dos ônibus de São Paulo. Lais Andrade, 29 anos, coordenadora de produto, conta as péssimas experiencias “ Passei por alguns constrangimentos com homens, né? Passando próximo, dando uma “encoxadinha” já passei por algumas coisas. Eu até ficava me perguntando se era realmente pelo ônibus que estava muito cheio ou não, né? […] Várias vezes fiquei para fora, na porta”, conclui.
Joelma também contribui a respeito disso “A condição aqui é horrível mesmo e quando a gente não vê situações de briga de confusão dentro do ônibus de muita coisa ruim mesmo”, reclama.
Além dos perigos que envolvem a integridade física do passageiro, como quedas e batidas, a superlotação dos ônibus também traz prejuízos a saúde, uma vez que expõe os passageiros a situações de estresse, ansiedade e desconforto. Isso em doses homeopáticas e diárias. “Tem dias que o ônibus tá tudo fechado o ar-condicionado quebrado e eles continuam levando as pessoas eu já passei mal várias vezes esse ano nesse calor dentro de ônibus muito mesmo não só eu né população. Acho que em geral né? Nossa condição. Acho que nunca vai melhorar esse é a visão que eu tenho”. conta Joelma.
Ao final, Lais pratica e incentiva que pessoas façam das horas gastas no transporte público um tempo preciso e aproveitável “O que eu tento fazer da jornada do ônibus não ser tão perdida. Então eu sempre tento tá estudando lendo fazendo alguma coisa para eu não perder que eu demoro duas horas para ir duas horas só voltar eu trabalho bem longe então eu tenho que fazer alguma coisa nesse decorrer”
Marcelo Eng, 21 anos, analista de transporte, nos explica algumas dinâmicas do transporte público em São Paulo.
“Não somente a São Paulo Transporte, mas a ARTESP também tem alguns desafios a serem enfrentados principalmente com o pessoal que trabalha presencial, porque existe a questão das empresas liberaram todas no mesmo tempo, é a lei da oferta e procura. Se tem muita gente para pouco ônibus disponível, então tem essa questão a ser relevada. Apesar de termos uma quantidade de ônibus escalados, para os horários a serem cumpridos a demanda em si de passageiros que temos não é bem atendida porque temos muitos passageiros para pouco ônibus apesar de termos sim estudos para demanda.”
Infelizmente essa é a realidade do passageiro que depende do transporte púbico e não tem nenhuma outra alternativa a não ser os ônibus da capital paulista.
Saiba mais em:https://youtu.be/eHqmQrvuslo?si=Qj_QfCyX5NZPAoSd
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